транспорт | Знания, мысли, новости — radnews.ru


Записи с меткой транспорт

Новаторы транспорта

По морям и океанам, по извилистым руслам рек, по трассам каналов надежно пролегли пути кораблей. Сеть железных дорог опоясала землю, густая паутина шоссе оплела ее. В воздушном океане проложили себе голубые дороги самолеты. Даже под землю спустился человек, чтобы тоннелями метро обойти тесноту городских улиц. Пар, электричество, двигатели внутреннего сгорания дружно помогают преодолевать пространство.

А ведь было время, отделенное от нас многими тысячелетиями, когда человек не знал еще колеса — основы современного наземного транспорта. Было время, когда он плавал на грубо связанных плотах и не смел даже мечтать о свободном полете. Шли века, тысячелетня… Постепенно накапливался опыт, развивалась техника.

Передвигая тяжелые грузы, люди для облегчения работы подкладывали под них круглые стволы деревьев — первые катки. Вместо того чтобы непрерывно перекладывать катки по мере движения груза, они стали закреплять их — вероятно, так возникло колесо. И вот уже кони мчали походные и боевые колесницы, скрипели крестьянские дроги, плавно колыхались роскошные кареты. Однако колесо вязло в грязи, застревало на неровностях почвы.

(далее…)

Первые паровозы

Первые паровозы

Первые паровозы

Вторая половина XVIII века в Англии отмечается созданием и внедрением машины во всех областях промышленной техники. Этот период называют «промышленным переворотом». Машина заменила ручной труд человека во многих видах промышленности. Гениальный англичанин Джемс Уатт в 1782 г. изобрел паровую машину. Она предназначалась для приведения в действие разнообразных машин — орудий производства — взамен применявшейся до того силы воды и лошади.

В своем патентном ходатайстве Уатт предвидел, что его машина явится универсальным двигателем не только для обособленных мелких целей, по и для крупной промышленности. Гужевой и водный транспорт времени промышленного переворота Англии не мог справиться с перевозкой резко возросшего количества сырья и промышленных грузов.

Нужен был механический двигатель для сухопутной перевозки. Требовалась опять машина вместо лошади, такая же, какую создал Уатт для промышленности. Человеческая мысль, устремленная в то время па механизацию больше всего в Англии, непрерывно работала над созданием двигателя для транспорта. В 1784 г. сотрудник Уатта Мардок построил небольшой трехколесный паровой экипаж. Он мог передвигаться по грунтовой дороге со скоростью лошади, т. е. 12 —14 км/ч. (далее…)

Новое в словаре пассажиров городского общественного траспорта

В статье описываются неологизмы тематической группы «городской общественный транспорт», появление которых датируется периодом конца 90-х годов ХХ ― начала ХХI века. Новая лексика обозначает актуальные для пассажиров реалии и понятия транспортной повседневности (в основном Санкт-Петербурга), репрезентируемой в текстах как официального, так и неофициального дискурса. Ключевые слова: неологизм, официальный и неофициальный дискурс, словарь, лексикография, общественный транспорт.

Сфера пассажирского транспорта, как и любая другая сфера жизнедеятельности современного общества, служит источником новых слов и выражений. В статье рассматриваются «транспортные» неологизмы конца 90-х годов ХХ ― начала ХХI века. В качестве материала используются тексты, в которых нашла отражение главным образом транспортная жизнь Санкт-Петербурга. Два последних десятилетия ― это период реформирования отрасли, систематизации пассажирских перевозок и оптимизации деятельности перевозчиков в новых экономических условиях. Об изменениях в работе общественного транспорта, нововведениях в правилах проезда городская администрация и отраслевые предприятия сообщают в  официальных документах (приказы, постановления, распоряжения, положения), в  информационных и  рекламных объявлениях. Жителям и гостям Северной столицы о новостях рассказывают и СМИ.

(далее…)

Трансформация транспортного комплекса России… как императив перестроения хозяйства страны

Индустриализация 30-х гг. ХХ в. дала мощный толчок развитию транспортных отраслей. В результате были реализованы транспортные проекты векового значения и накоплен уникальный отечественный опыт. Основой этого стали: последовательная целесообразная система государственного планирования, стабильное государственное финансирование, большое количество дешевой рабочей силы и сырьевых ресурсов, внедрение новейших иностранных технологий и разработок, наличие прочной отечественной научно-исследовательской базы. Слом и последовавший крах советской системы привели к крупномасштабному структурному кризису.

(далее…)

Яндекс.Метрика

Знания, мысли, новости - radnews.ru