Поезд Царскосельской ж.д.

Один из первых рисунков поезда Царскосельской ж. д. показан на фиг. 6.

Достоверность его усматривается из того, что на нем изображен паровоз с двумя осями: первый паровоз, поступивший на Царскосельскую ж. д. с завода Гакворта, был единственный двухосный, а все остальные имели по три оси. Из сохранившихся сведений известно также, что этот паровоз Гакворта имел большой емкости тендер для дров, что видно на фигуре, но отапливался брикетами, привезенными из Англии.

На этом рисунке еще не показан первый вагон, груженный мешками с опилками или сеном, что было установлено через несколько лет на Царскосельской ж. д. после открытия регулярного паровозного движения. Это было сделано по образцу Англии, где произошло несколько взрывов паровозных котлов, вызвавших ранения и ожоги пассажиров, находящихся в первом вагоне. Вагон с сеном или опилками должен был служить средством защиты пассажиров от последствий взрыва. (далее…)