За рубежом в ходе боевой подготовки войск немалое внимание уделяется проблеме обороны на водных преградах. Надо, впрочем, учитывать тот факт, что происходит усиленное развитие переправочно-десантных средств, поступление на вооружение армий плавающих танков и бронетранспортеров, а также способность обычных танков форсировать водные преграды по дну — все это несколько снижает значение рек как естественных препятствий.

Инженерная разведка береговой зоны

В связи с этим возрастает роль устанавливаемых на реках заграждений, особенно минно-взрывных. В настоящее время США и их союзники по НАТО располагают значительными запасами различных по назначению и конструктивным особенностям мин — якорными, сплавными, донными и другими. Многие из них оснащены высокочувствительными неконтактными взрывателями. В случае использования такого оружия, как полагают зарубежные специалисты, противник прекратит форсирование реки или же оно будет затруднено, а переправа может быть парализована.

Заграждения предполагается делать в виде минных полей, групп мин и «минных поясов». Для их создания используют речные, морские и обычные противотанковые мины. Так, речные якорные и донные мины, мины-бомбы рекомендуют устанавливать на глубине 1,5-2 м. в виде одно- и двухрядных минных полей. Они предназначены для вывода из строя боевых машин, преодолевающих водную преграду по дну или на плаву, а также для поражения переправочно-дeсантных и десантно-высадочных средств противника. (далее…)