<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Знания, мысли, новости &#187; реки</title>
	<atom:link href="https://www.radnews.ru/tag/%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%b8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.radnews.ru</link>
	<description>РАД-НОВОСТИ</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Jul 2026 09:25:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
		<item>
		<title>Минно-взрывные заграждения на реках</title>
		<link>https://www.radnews.ru/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%bd%d0%be-%d0%b2%d0%b7%d1%80%d1%8b%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%b0%d1%85/</link>
		<comments>https://www.radnews.ru/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%bd%d0%be-%d0%b2%d0%b7%d1%80%d1%8b%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%b0%d1%85/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 May 2019 00:03:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Образование]]></category>
		<category><![CDATA[заграждения]]></category>
		<category><![CDATA[минное поле]]></category>
		<category><![CDATA[мины]]></category>
		<category><![CDATA[реки]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://radnews.ru/?p=2217</guid>
		<description><![CDATA[За рубежом в ходе боевой подготовки войск немалое внимание уделяется проблеме обороны на водных преградах. Надо, впрочем, учитывать тот факт, что происходит усиленное развитие переправочно-десантных средств, поступление на вооружение армий плавающих танков и бронетранспортеров, а также способность обычных танков форсировать водные преграды по дну — все это несколько снижает значение рек как естественных препятствий. В [...]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><em>За рубежом в ходе боевой подготовки войск немалое внимание уделяется проблеме обороны на водных преградах. Надо, впрочем, учитывать тот факт, что происходит усиленное развитие переправочно-десантных средств, поступление на вооружение армий плавающих танков и бронетранспортеров, а также способность обычных танков форсировать водные преграды по дну — все это несколько снижает значение рек как естественных препятствий.</em></p>
<div id="attachment_2218" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="https://radnews.ru/wp-content/uploads/2015/04/Без-имени-2.jpg"><img class="size-medium wp-image-2218" alt="Инженерная разведка береговой зоны" src="https://radnews.ru/wp-content/uploads/2015/04/Без-имени-2-300x200.jpg" width="300" height="200" /></a><p class="wp-caption-text">Инженерная разведка береговой зоны</p></div>
<p>В связи с этим возрастает роль устанавливаемых на реках заграждений, особенно минно-взрывных. В настоящее время США и их союзники по НАТО располагают значительными запасами различных по назначению и конструктивным особенностям мин — якорными, сплавными, донными и другими. Многие из них оснащены высокочувствительными неконтактными взрывателями. В случае использования такого оружия, как полагают зарубежные специалисты, противник прекратит форсирование реки или же оно будет затруднено, а переправа может быть парализована.</p>
<p>Заграждения предполагается делать в виде минных полей, групп мин и «минных поясов». Для их создания используют речные, морские и обычные противотанковые мины. Так, речные якорные и донные мины, мины-бомбы рекомендуют устанавливать на глубине 1,5-2 м. в виде одно- и двухрядных минных полей. Они предназначены для вывода из строя боевых машин, преодолевающих водную преграду по дну или на плаву, а также для поражения переправочно-дeсантных и десантно-высадочных средств противника. <span id="more-2217"></span>Для подобных минных полей в качестве типового средства считают целесообразным применять речную донную противотанковую мину № 26, разработанную германскими и голландскими специалистами, и бескорпусную мину французского производства. Например, к мине № 26 крепится корпус с тремя отсеками, в которых при хранении и транспортировке размещаются якорь с минрепом, взрывной и предохранительный механизмы с источником питания и заключенный в поплавок датчик взрывного механизма. В боевом положении мина удерживается якорем на дне, а датчик всплывает и находится в 0,3-0,5 м. от поверхности воды. Мина ставится с паромов или шлюпок с шагом минирования не менее 4 м и при глубине водоема не более 4 м. Минные поля устанавливаются с таким расчетом, чтобы при форсировании техника обязательно встретила на своем пути одну-две мины. Срабатывают они при приближении к датчику переправочного средства, имеющего металлический корпус.</p>
<p>Для минирования широких водных преград американские специалисты считают возможным использовать также морские донные неконтактные мины. Например, в свое время во время войны во Вьетнаме американцы широко применяли мины-бомбы «Снейкай» МК81, МК82, бомбы МК36. Например, только в период с мая по декабрь 1972 года их было выставлено свыше трех тысяч.</p>
<p>Специально для рек и мелководья в США давно стоит на вооружении мобильная мина MOW AM, способная поражать десантно-высадочные средства. Она срабатывает от сейсмического и акустического полей движущейся цели, под воздействием которых становится в боевое положение. При входе цели в зону поражения запускается реактивный двигатель и мина начинает двигаться ей навстречу. Устанавливается она с надводных кораблей (катеров) или вертолетов при помощи парашютного устройства. Большое внимание речному минному оружию уделяется в бундесвере. На его вооружении состоят электроударные и ударно-механические плавающие, неконтактные донные и якорные речные мины. Противодесантная мина ДМ-51 предназначена для поражения десантно-высадочных средств. Она имеет цилиндрический алюминиевый корпус, внутри которого размещен приборный блок, содержащий магнитный взрыватель, батареи, датчики, предохранительные устройства. Сигнал к подрыву выдается после анализа магнитного поля, зарегистрированного датчиками.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">По истечении срока (несколько месяцев), на который она поставлена, мина автоматически самоликвидируется.</span></p>
<p><a href="https://radnews.ru/wp-content/uploads/2015/04/fffffffffh.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2220" alt="fffffffffh" src="https://radnews.ru/wp-content/uploads/2015/04/fffffffffh.jpg" width="624" height="518" /></a></p>
<p>Для поражения боевой и транспортной техники, переправляющей- ся вброд, а также боевых плавающих машин и переправочно-десантных средств в местах входа и выхода из воды предусматривается устанавливать минные поля из обычных противотанковых мин (на глубине до 1,5 м.)</p>
<p>В зависимости от ширины реки и характера ее поперечного профиля такие мины устанавливаются в один, два и более рядов. Передняя граница минных полей располагается, как правило, на глубине 1-1,5 м. В зависимости от глубины и количества рядов шаг минирования достигает 8 м.</p>
<p>Для прикрытия минных заграждений могут применяться сигнальные мины. Кроме того, в местах скопления десантных средств, а также там, где, вероятно, будут оборудованы переправы, предполагается широко использовать мины осколочно-направленного действия.</p>
<p>По сообщениям зарубежной печати, на берегах рек в зависимости от того, какое значение придается данной водной преграде в системе обороны, предусматривается применять минные поля всех типов. Устанавливаются они по стандартной схеме.</p>
<p>Большую опасность для сил, форсирующих водные преграды, представляют мины, заложенные в гидротехнические сооружения, например в тело плотин, так как после их взрыва может быть затоплен обширный участок местности, что снизит эффективность боевых действий в данном районе. Все действия, связанные с подготовкой к разрушению шлюзов, плотин, каналов, регулярно отрабатываются на учениях сухопутных войск НАТО.</p>
<p><em><strong>Таким образом, как свидетельствует зарубежная печать, командование ОВС НАТО планирует широко использовать минно-взрывные заграждения при обороне на водных преградах и считает, что это создает наиболее благоприятные условия для уничтожения противника при форсировании.</strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://www.radnews.ru/%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%bd%d0%be-%d0%b2%d0%b7%d1%80%d1%8b%d0%b2%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%b0%d1%85/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
